Spielanleitung

Auf der Karte kannst Du Fahrtstrecken, Aufträge und die Position deiner Fahrzeuge einsehen.
Graue Briefumschläge sind Auftragsangebote, die Dir gerade vorliegen. Sie bilden also das ab, was Du auch in deinem Email-Postfach siehst. Durch einen Klick darauf kannst Du weitere Informationen einsehen und den Auftrag direkt von der Karte aus annehmen, ohne den Umweg über das Postfach.

Sobald Du einen Auftrag angenommen hast, wird er auf der Karte als türkisfarbenes Paket am Abholort angezeigt. Ist ein Auftrag vollständig disponiert, so verschwindet dieser wieder von der Karte. Weitere Aktivitäten zu diesem Auftrag müssen dann über den Menüpunkt "Aufträge" erfolgen.

Deine freien Fahrzeuge werden als grüne LKW dargestellt. Durch einen Klick auf ein Fahrzeug kannst Du weitere Informationen zu diesem einsehen. Sobald ein Fahrzeug disponiert wurde, wechselt es die Farbe: Ein oranger LKW befindet sich auf einer Leer- oder Rückfahrt, ein blauer LKW auf einer Auftragsfahrt. Durch einen Klick auf einen orangen oder blauen LKW kannst Du weitere Informationen zur aktuellen Fahrt erhalten und von dort direkt zu den Fahrt-Details navigieren.

Sobald ein Fahrzeug aktiv ist, wird auch die aktuelle Route auf der Map angezeigt. Auch die Route wechselt die Farbe je nach dem, ob es sich bei der Fahrt um eine Auftrags-, Leer- oder Rückfahrt handelt.

Daneben zeigt die Karte deinen Firmensitz, deine Niederlassungen, die Flughäfen und aktuelle Staus. Über zwei Haken oberhalb der Karte kannst Du Flughäfen und Aufträge unabhängig voneinander ein- und ausblenden; die Einstellung bleibt beim nächsten Besuch erhalten. Über das Suchfeld links oben springst Du direkt zu einer Stadt.

Liegen mehrere Dinge am selben Ort — etwa ein freier LKW, ein offener Auftrag und ein Angebot in derselben Stadt —, teilen sie sich ein Symbol mit einem kleinen Zähler. Ein Klick beziehungsweise Tipp darauf öffnet zuerst eine Liste aller Einträge an diesem Ort, von dort geht es weiter ins jeweilige Detail.

Auf den Autobahnen entstehen mehrmals täglich Staus — Unfälle, Baustellen oder schlicht zu viel Verkehr. Sie werden morgens, mittags und nachmittags neu erzeugt, betreffen jeweils einen konkreten Autobahnabschnitt und lösen sich im Laufe des Tages wieder auf. Auf der Live-Karte siehst Du sie als rot markierte Abschnitte; ein Klick darauf zeigt Dir Grund, Länge und die zu erwartende Verzögerung.

Führt die Route einer laufenden Fahrt durch einen aktiven Stau, verzögert sich die Ankunft. Die Verzögerung liegt je nach Stau typischerweise zwischen einer und drei Stunden und wird auf die Ankunftszeit der betroffenen Fahrt aufgeschlagen. In der Fahrt-Detailansicht bleibt die ursprünglich geplante Ankunftszeit sichtbar, sodass Du den Unterschied nachvollziehen kannst.

Achte deshalb besonders bei Express-Aufträgen auf etwas Puffer: Ein Stau kurz vor dem Lieferdatum kann eine sonst pünktliche Lieferung noch kippen und eine Vertragsstrafe auslösen.

Neue Aufträge erhältst Du immer in deinem Email-Postfach. Grundsätzlich werden 2x pro Tag neue Aufträge generiert. Wie viele Aufträge Du erhältst und wie umfangreich diese sind, hängt von deinem Firmenimage, sowie deiner aktuellen Bekanntheit ab. Image und Bekanntheit kannst Du jederzeit unter "Firmeninfo" nachschauen. Weitere Infos dazu findest Du ebenfalls unter entsprechendem Punkt in dieser Anleitung.

Durch einen Klick auf die Email kannst Du diese öffnen und weitere Informationen zum Auftrag erhalten. Du siehst, welcher Kunde Dir schreibt, welche Ware geliefert werden soll, und Informationen zur Strecke. Wichtig ist, stets das Lieferdatum zu überprüfen. Es gibt Express-Aufträge, für welche Du oftmals nur wenige Tage Zeit hast. Diese werden entsprechend höher vergütet. Für normale Aufträge hast Du mehrere Tage Zeit, diese bringen entsprechend weniger Einnahmen.

Der Wert des Auftrags wird als Preis pro Liefereinheit pro Kilometer angegeben. Ein Auftrag mit einem Wert von 0,50€, welcher 30 Liefereinheiten umfasst und über eine Strecke von 250 km transportiert werden soll bringt entsprechend 3.750€ ein (0,50 x 250 x 30). Hierbei zählt nur die Netto-Lieferzeit von Start- zu Zielort. Strecken vom LKW-Standort zum Startort des Auftrags, sowie Rückfahrten zum Firmenstandort werden nicht vergütet.

Wird der Auftrag nicht vollständig in der vorgegebenen Lieferzeit erfüllt, wird eine entsprechende Vertragsstrafe fällig, welche deutlich höher angesetzt ist als dein möglicher Gewinn.

Über die Buttons "Annehmen" und "Ablehnen" kannst Du entsprechend auf das Auftragsangebot reagieren. Nimmst Du dieses an, so wird der Auftrag als Kachel unter dem Menüpunkt "Aufträge" sichtbar und kann dort weiter bearbeitet werden. Lehnst Du den Auftrag ab, so wird die Email aus deinem Postfach gelöscht.

Neben neuen Aufträgen erhältst Du zusätzlich Informationen deiner Mitarbeiter in dein Mailpostfach. So werden diese sich zum Beispiel bei Dir melden, wenn sie mit Ihrer Arbeitsbelastung unzufrieden sind, oder sogar kündigen möchten.

Unter dem Punkt "Aufträge" siehst Du alle Aufträge des laufenden Monats und kannst diese bearbeiten. Jeder Auftrag wird dabei als eine eigene Kachel dargestellt. Eine graue Kachel bedeutet, dass dieser Auftrag noch eine zu liefernde Restmenge hat, welche noch disponiert werden muss. Blaue Kacheln stehen für Aufträge, welche bereits vollständig disponiert sind, für die allerdings noch eine Rechnung ausgestellt werden muss. Sobald eine Rechnung für einen vollständig ausgelieferten Auftrag erstellt wurde, wird die Kachel grün angezeigt. Sobald der Monat abgeschlossen wird, werden alle vollständig bearbeiteten und abgerechneten Aufträge von der Seite "Aufträge" entfernt.

Durch einen Klick auf die Kachel, kann der jeweilige Auftrag geöffnet werden. Dort sieht man dann zum einen die Auftragsdetails, also das Auftragsvolumen, Abhol- und Lieferort, sowie möglicher Gesamtgewinn und mögliche Vertragsstrafe bei nicht rechtzeitiger Lieferung. Im nächsten Abschnitt wird ein Zeitstrahl dargestellt, welcher den aktuellen Status des Auftrags abbildet.

Nach Auftragsannahme erfolgt die Disposition durch einen Klick auf gleichnamige Schaltfläche. Zuerst legst Du das Ziel fest: direkt zum Kunden oder zur Abgabe an einem Flughafen. Anschließend wählst Du im Dropdown den Standort, von dem die Fahrzeuge losfahren sollen — aufgelistet werden alle Städte mit freien Fahrzeugen, sortiert nach ihrer Distanz zum Startort des Auftrags.

Danach stellst Du Gespanne zusammen: je ein Gespann aus Fahrer/-in, Zugmaschine und Auflieger, oder aus Fahrer/-in und Transporter. Über den Umschalter oberhalb der Auswahl wechselst Du zwischen beiden Arten; beim Transporter entfällt das Auflieger-Feld. Jedes Gespann bekommt eine eigene Farbe, damit Du unten die Mengen zuordnen kannst. Über "Alle freien Gespanne" stellst Du alles Verfügbare in einem Klick zusammen.

Die Ladung verteilt sich anschließend automatisch bis zur Kapazität auf deine Gespanne und lässt sich für jedes Gespann einzeln anpassen. Eine kurze Vorschau zeigt Dir vor dem Absenden den Ablauf der Fahrt (Leerfahrt, Laden, Abliefern, Rückfahrt), darunter stehen die Anzahl der Gespanne, die geladene Menge und die Menge, die am Warenstandort liegen bleibt. Mit dem Haken "Rückfahrt zum Firmenstandort einplanen" legst Du fest, ob die Fahrzeuge nach Bearbeitung des Auftrags wieder zurückfahren sollen.

Sobald deine Fahrzeuge beim Kunden angekommen sind und die Ware abgeliefert haben, wird im jeweiligen Auftrag der Button freigeschaltet um die Rechnung für den Auftrag zu erstellen. Die erstellte Rechnung findest Du unter "Buchungen". Sobald die Rechnung geschrieben ist, ist der Auftrag abgeschlossen.

Solltest Du den Auftrag nicht innerhalb der Lieferzeit ausliefern, so ändert die Kachel die Farbe auf rot. Ein roter Auftrag kann nicht mehr bearbeitet werden. Die entsprechende Vertragsstrafe wird ebenfalls unter "Buchungen" eingetragen.

Neben der Route auf der Map kannst Du alle aktiven Fahrten auch unter "Fahrten" einsehen. In der Tabelle steht, wohin ein Fahrzeug fährt, wann es ankommt und um welchen Fahrt-Typ es sich handelt. Eine Leerfahrt wird gelb markiert und ist die Fahrt vom aktuellen Standort des Fahrzeuges zum Startort des Auftrags. Auftragsfahrten werden grün dargestellt und sind Fahrten vom Start- zum Zielort des Auftrags. Rückfahrten werden gelb markiert und sind ausschließlich Fahrten zurück zum Firmensitz.

Durch "Klick" auf das "grüne Icon auf der rechten Seite, kann eine Fahrt geöffnet werden. Hier können weitere Informationen zur Fahrt eingesehen werden. In der Kachel "Fahrtdetails" steht zum einen die Fahrtzeit für die Gesamtstrecke, der Auftragswert der aktuell transportierten Ladung, sowie die gerade geladenen Liefereinheiten. Die Kachel "Aktueller Fahrtverlauf" zeigt nochmal die Ankunftszeit, sowie den kompletten Fahrtverlauf als Fortschrittsbalken.

Die dann folgende Kachel "Aktuelle Fahrt" beinhaltet Informationen zu den für diese Fahrt genutzten Ressourcen, sowie die Start- und Zielorte der Fahrt. Unter der aktuellen Fahrt können ggf. noch weitere Fahrten wie z.B. Rückfahrten oder Auftragsfahrten angezeigt werden.

Die frühere "Folgefahrt", mit der sich an eine laufende Auftragsfahrt ein einzelner weiterer Auftrag anhängen ließ, gibt es seit V3.6 nicht mehr. An ihre Stelle tritt die Tourenplanung für Premium-Accounts, mit der sich beliebig viele Stopps und mehrere Aufträge in einer Fahrt kombinieren lassen.

Mit der Tourenplanung kombinierst Du mehrere Aufträge in einer einzigen Rundfahrt, statt für jeden Auftrag einzeln loszufahren. Sie ersetzt die frühere Folgefahrt und steht Spielern mit Premium-Abo über den Menüpunkt "Tourenplanung" zur Verfügung — in der Web-Version und in der App.

Eine Tour besteht aus bis zu vier Gespannen und einer gemeinsamen Liste von bis zu acht Stopps. Alle Gespanne müssen am selben Ort starten; von dort fahren sie die Stopps in der von Dir festgelegten Reihenfolge ab. Ein Gespann ist dabei entweder Fahrer/-in mit Zugmaschine und Auflieger oder Fahrer/-in mit Transporter — eine Zugmaschine ohne Auflieger nimmt die Tour nicht an.

An jedem Stopp legst Du je Gespann fest, was geladen und was abgeladen wird. So sammelt ein LKW unterwegs mehrere kleine Mengen ein und verteilt sie weiter. Beim Speichern prüft das Spiel den ganzen Ablauf: Kein Gespann darf über seine Kapazität geladen werden, es darf nichts abgeladen werden, was vorher nicht geladen wurde, geladene Ware braucht irgendwo ein Ziel, und an einem Stopp kann nur so viel aufgenommen werden, wie dort tatsächlich bereitliegt. Passt etwas nicht, nennt Dir die Meldung das betroffene Gespann.

Eine Karte im Editor zeigt Dir die Reihenfolge der Stopps. An jedem Stopp, an dem ein Gespann etwas zu tun hat, fallen 15 Minuten Standzeit für das Be- und Entladen an. Diese Zeit verstreicht tatsächlich: Das Gespann fährt erst danach weiter, und hat es in derselben Stadt mehrere Aufgaben, summiert sich das. Unter "Fahrten" steht in dieser Zeit der Hinweis Ladevorgang, in der Fahrt-Detailansicht die Uhrzeit der Weiterfahrt. Ist die Tour gespeichert, entstehen daraus ganz normale Fahrten: Jedes Gespann fährt Etappe für Etappe, und Du verfolgst es wie gewohnt unter "Fahrten" und auf der Karte. Optional kannst Du je Gespann eine Rückfahrt zum Ausgangsort einplanen.

Mit dem Frachttransport per Flugzeug hast Du die Möglichkeit, Ware über weite Strecken deutlich schneller zu transportieren, als es mit einem LKW alleine möglich wäre. Der gesamte Ablauf besteht aus vier Schritten:

1. Flugticket buchen
Unter dem Menüpunkt "Flüge" siehst Du alle aktuell verfügbaren Flüge mit Abflugs- und Ankunftsflughafen, sowie Abflugzeit und Preis. Wähle einen passenden Flug aus und buche ein Ticket. Nach der Buchung erscheint der Flug unter "Meine Buchungen" und ist für die Warenübergabe am Flughafen vorgemerkt. Wichtig: Das Ticket wird sofort bezahlt und der Preis direkt vom Kontostand abgezogen.

2. Ware zum Abflughafen bringen
Öffne den entsprechenden Auftrag und disponiere ein Fahrzeug zum Abflughafen. Wähle beim Zielort "Abgabe am Flughafen" und wähle dann das zuvor gebuchte Flugticket aus. Dein LKW fährt daraufhin zum Abflughafen und gibt die Ware dort ab.

3. Flug und Ankunft
Sobald der Flug abhebt, befindet sich die Ware "im Flug". Nach der Landung am Zielflughafen liegt die Ware am dortigen Flughafen zur Abholung bereit. Du kannst den aktuellen Status der Ware jederzeit im Auftrag einsehen.

4. Ware vom Ankunftsflughafen zum Kunden bringen
Sobald die Ware am Zielflughafen angekommen ist, disponiere ein zweites Fahrzeug vom Zielflughafen weiter zum Kunden. Wähle beim Disponieren "Abholung am Flughafen" als Startpunkt. Dein LKW holt die Ware am Flughafen ab und liefert sie zum Kunden.

Hinweise:
- Die Abrechnung des Auftrags ist erst möglich, wenn die Ware vollständig beim Kunden abgeliefert wurde.
- Flüge können verpasst werden, wenn der LKW die Ware nicht rechtzeitig vor Abflug am Flughafen abgibt. In diesem Fall muss ein anderer Flug gebucht werden.
- In der Auftragsübersicht erscheinen Aufträge, deren Ware unterwegs ist (auch per Flugzeug), im Status "In Lieferung".

Neben den Angeboten in deinem Postfach kannst Du Dir über die Auftragsbörse zusätzliche Aufträge sichern. Dort liegen jederzeit rund 50 offene Ausschreibungen. Anders als im Postfach bekommst Du diese Aufträge nicht angeboten, sondern musst Dich gegen andere Speditionen durchsetzen — und zwar über den Preis: Wer am Ende das günstigste Gebot abgegeben hat, bekommt den Auftrag.

Du bietest mit einem Preis pro Liefereinheit und Kilometer, maximal 1,50 €/LE/km. Ein bereits abgegebenes Gebot kannst Du jederzeit nach unten korrigieren, wenn Dich jemand unterboten hat; ein höheres Gebot ist nicht möglich. Für die Teilnahme brauchst Du einen Buchhalter in deinem Unternehmen.

Damit nicht eine einzige Spedition den gesamten Markt abräumt, gibt es zwei Grenzen: Du kannst gleichzeitig bei höchstens 5 Ausschreibungen das günstigste Gebot halten, und pro Tag höchstens 10 Aufträge über die Börse tatsächlich gewinnen. Wirst Du woanders überboten, wird der Platz wieder frei.

Die Ausschreibungen werden alle vier Stunden ausgewertet (0, 4, 8, 12, 16 und 20 Uhr). Gewinnst Du eine, landet der Auftrag direkt unter "Aufträge" und kann wie jeder andere disponiert werden. Die Vertragsstrafe bei nicht rechtzeitiger Lieferung richtet sich wie gewohnt nach deinem Gebot — ein zu niedriges Gebot kann sich also rächen. Auf Ausschreibungen aus anderen Ländern kannst Du nur bieten, wenn Du dort eine aktive Niederlassung mit Manager hast.

Auf dieser Seite kannst Du deinen aktuellen Kontostand einsehen. Darunter siehst Du außerdem zwei Tabellen. Die erste Tabelle stellt den Aktuellen Monat dar. Ganz oben stehen die "Transporterlöse", also das, was Du innerhalb des laufenden Monats durch Aufträge erhältst. Darunter gibt es den Posten "Verkauf von Fahrzeugen". Sobald Du ein Fahrzeug verkaufst wird dieser Saldo erhöht. Alles was dann folgt sind deine Ausgaben des aktuellen Monats verteilt auf die Posten "Personalkosten", "Kraftstoffkosten", "Kauf von Fahrzeugen", "Transferkosten" (dies sind Kosten die entstehen, wenn ein LKW zum Firmenstandort zurück abgeschleppt werden muss, oder wenn Mitarbeiter mit einem Taxi zum Firmenstandort befördert werden), "Werbekosten" und "Vertragsstrafen".

Geld, welches durch den Kauf oder Verkauf von Fahrzeugen, oder durch Werbekosten bewegt wird, wird direkt mit deinem Kontostand verrechnet. Die Buchung auf den jeweiligen Saldo dient hierbei nur zur Übersicht. Für Transporterlöse, Vertragsstrafen, Kraftstoffkosten und Transferkosten wird zunächst eine Rechnung generiert. Sobald diese beglichen wird, wird auch diese Summe direkt mit deinem Kontostand verrechnet. Auch hier wird zur Übersicht der Kosten der jeweilige Saldo bestückt.

Personalkosten werden auf entsprechendem Saldo gesammelt und erst am Ende des Monats mit dem Kontostand verrechnet. Achte hierbei darauf, dass Mitarbeiter auch nach Kündigung trotzdem für den vollen Monat bezahlt werden müssen.

Sobald ein Monat endet, wird die Tabelle auf den Vormonat geschrieben, um stets die Veränderung der Ausgaben und Gewinne sichtbar zu machen. Die Tabelle des dann aktuellen Monats wird dementsprechend wieder genullt, bzw. die Personalkosten auf den neuen Wert gesetzt.

Buchungen stellen alle Ausgaben und Einnahmen dar, welche nicht direkt mit dem Kontostand verrechnet werden. Dies sind im Wesentlichen Auftragsvergütungen, Kraftstoffkosten, Transferkosten und Vertragsstrafen. Alle Buchungen werden hierbei den kompletten Monat aufbewahrt. Sobald der Monat endet, wird die Tabelle geleert, sofern die Buchungen durchgeführt wurden.

Neue Buchungen werden zunächst als "Ausstehend" markiert. Sobald eine Buchung durchgeführt, also mit dem Kontostand verrechnet wurde, wird diese als "Erfolgreich" markiert. Ansonsten stellt die Tabelle dar, um welche Buchungsart es sich handelt, wann die Buchung erstellt wurde und um welchen Betrag (positiv oder negativ) es sich handelt.

Alle Rechnungen, also das was Du bezahlen musst, werden spätestens nach 3 Tagen automatisch vom System bezahlt. Alle Forderungen, also Geldeingänge, werden spätestens nach 8 Tagen von den Kunden beglichen.

Kraftstoffkosten stellen hier nicht zwingend die Kosten einer spezifischen Fahrt dar. Vielmehr werden die Kraftstoffkosten von der Tankstelle erstmal gesammelt und einmal pro Tag eine gesammelte Rechnung für alle getankten LKW übermittelt.

Neben einigen Informationen zu deinem Unternehmen, kannst Du hier auch Dinge zu deinem Spieleraccount nachsehen, bzw. einstellen. Die Seite beginnt mit einer Übersicht über deine aktuelle Mitarbeiteranzahl, sowie deinem aktuellen Fuhrpark. Dann folgt eine Übersicht zu deinem Firmenumfeld, also deiner Bekanntheit. Diese kann maximal 100% erreichen und kann durch Werbekampagnen erhöht werden. Je mehr Bekanntheit du erlangst, desto mehr Aufträge wirst Du in deinem Postfach erhalten. Außerdem kannst Du hier deine aktuelle Kundenzufriedenheit, also dein Firmenimage einsehen. Dies kann eine maximale Punktzahl von 1000 erreichen. Je höher das Image, desto mehr trauen Dir Kunden zu und desto größer sind die Aufträge die du erhältst. Durch nicht (vollständig) erfüllte Aufträge und unzufriedene Mitarbeiter, kann dein Firmenimage allerdings auch sinken.

Unter "Werbekampagne buchen" kannst Du eine Werbekampagne für dein Unternehmen buchen, um deine Bekanntheit zu erhöhen. Zur Wahl stehen sieben Stufen, von der Flyer-Aktion (15.000 € | +5%) über die Plakat-Kampagne (45.000 € | +15%), die Radiowerbung (90.000 € | +30%), die sehr kleine (150.000 € | +50%), die kleine (180.000 € | +60%) und die mittlere Kampagne (240.000 € | +80%) bis zur großen Kampagne (300.000 € | +100%).

Der Prozentwert ist dabei ein Zuschlag auf deine aktuelle Bekanntheit, kein Zielwert: Liegst Du bei 20% und buchst die Radiowerbung, stehst Du anschließend bei 50%. Bei 100% ist Schluss, darüber hinaus verfällt der Rest. Jede Stufe ist jederzeit buchbar, solange deine Bekanntheit noch unter 100% liegt. Der Preis ist auf allen Stufen gleich kalkuliert (3.000 € je Prozentpunkt) — mehrere kleine Kampagnen zu stapeln ist also nicht günstiger als eine große.

Nachfolgend kannst Du auf dieser Seite noch deine Firmendaten, bzw. Accountdaten ändern. Die Änderung von Accountdaten (Email-Adresse und Passwort) sind hierbei jederzeit einfach durchführbar, während die Firmendaten nur noch durch ein Bezahlmodell verändert werden können. Frei wählbare Namen (Firmenname, dein Name als CEO sowie Mitarbeiternamen) werden dabei regelmäßig überprüft. Was dabei nicht erlaubt ist und was passiert, wenn ein Name auffällt, steht in den Community-Regeln.

Ganz unten auf der Seite hast Du noch die Option ein Premium-Abo abzuschließen (weitere Informationen unter "Premium-Abo"), oder deinen Account zu löschen. Hierbei ist zu beachten, dass die Löschung sofort durchgeführt wird und nicht mehr rückgängig gemacht werden kann. Sowohl deine Firmeninformationen, als auch deine Accountdaten werden vollständig gelöscht.

Mit einer Niederlassung dehnst Du dein Unternehmen auf ein weiteres Land aus. Solange Du keine hast, spielst Du ausschließlich in deinem Heimatland: Aufträge entstehen nur dort, und auch an der Auftragsbörse kannst Du nur auf Ausschreibungen aus deinem Heimatland bieten.

Eine Niederlassung zu eröffnen kostet einmalig 500.000 € und setzt voraus, dass dein Account mindestens 10 Monate alt ist. Bis dahin zeigt Dir die Seite an, wie viele Monate noch fehlen. Pro Land ist genau eine Niederlassung möglich, und im Heimatland lässt sich keine eröffnen.

Jede Niederlassung braucht einen eigenen Standort-Manager. Das ist eine eigene Mitarbeiterrolle, die Du wie alle anderen über die Bewerbungen einstellst — ein Manager kann immer nur eine Niederlassung führen. Ohne zugewiesenen Manager bleibt eine Niederlassung wirkungslos: Aus dem betreffenden Land kommen dann keine Aufträge herein, und Gebote an der Börse auf Ausschreibungen dieses Landes werden abgelehnt.

Ist die Niederlassung aktiv, zählt ihre Stadt als eigener Standort: Dort stationierte Fahrzeuge gelten als zuhause, Du kannst sie von dort disponieren, dorthin versetzen und dort verkaufen. Auf der Karte siehst Du deine Niederlassungen als eigenes Symbol.

Alle deine Mitarbeitenden werden unter dem Punkt "Personal" angezeigt. Neben dem Namen kannst Du hier die Rolle des Mitarbeiters einsehen, also den Zweck den dieser in deinem Unternehmen erfüllt. Außerdem siehst Du den aktuellen Status des Mitarbeiters anhand von farblichen Markierungen. Du siehst, ob dieser gerade unterwegs ist, Verfügbar ist, oder sich sogar am Firmensitz befindet. Zudem kannst Du in der letzten Spalte noch den aktuellen Standort, also die Stadt einsehen, in welcher sich der Mitarbeiter befindet.

Durch einen Klick auf das blaue Icon auf der rechten Seite, kannst Du das Personalstammblatt des Mitarbeiters öffnen. Hier siehst Du noch detailliertere Informationen, wie zum Beispiel die Zufriedenheit des Mitarbeiters, und das Gehalt. Die Zufriedenheit ist ein wichtiges Element. Sinkt diese unter ein bestimmtes Level, steigt die Wahrscheinlichkeit, dass dein Mitarbeiter das Unternehmen verlässt. Außerdem kann es passieren, dass durch unzufriedene Mitarbeiter dein Firmenimage sinkt. Die Zufriedenheit des Mitarbeiters kannst Du beeinflussen, indem Du dafür sorgst, dass der Mitarbeiter mindestens zwei Mal 24h pro Woche zuhause (bzw. am Firmenstandort) ist. Solange diese Regelung erfüllt ist, steigt die Mitarbeiterzufriedenheit bis auf maximal 100%. Verletzt Du diese Regel, so sinkt die Zufriedenheit des Mitarbeiters. Spieler mit einem Premium-Abo haben zusätzlich die Möglichkeit, anhand eines Einsatzplans zu sehen, welchen Status die Fahrer hinsichtlich ihrer Ruhezeiten gerade haben.

Spieler mit einem Premium-Abo können auf dem Personalstammblatt außerdem einem Mitarbeiter einen neuen Vor- und Nachnamen geben. Diese Namen werden angezeigt, solange das Abo läuft — nach einer Kündigung gelten wieder die ursprünglichen. Deine Änderungen bleiben dabei gespeichert und leben bei einem neuen Abo automatisch wieder auf.

Auf der rechten Seite des Personalstammblatts siehst Du zusätzlich noch einen roten Button, über welchen Du deinem Mitarbeiter kündigen kannst. Sobald dies passiert ist, oder dein Mitarbeiter selbst gekündigt hat, wird auf dem Personalstammblatt das Arbeitsverhältnis als "inaktiv" beschrieben. Mitarbeiter mit einem inaktiven Arbeitsverhältnis können nicht weiter eingesetzt werden.

Spieler mit Premium-Abo haben außerdem die Möglichkeit einen Einsatzplan einzusehen. Dieser zeigt den aktuellen Erholungsstand deiner Mitarbeiter an und hilft dir dabei, die genannte Regelung für die Erholung der Mitarbeiter einzuhalten.

Eine Übersicht über alle deine Fahrzeuge gewinnst Du unter dem Menüpunkt "Fuhrpark". Das wesentliche Erkennungsmerkmal eines Fahrzeuges ist hierbei das Kennzeichen, welches Du auch bei aktiven Fahrten wiederfindest. Außerdem kannst Du Informationen zum aktuellen Status und Ort des Fahrzeuges erhalten. Durch einen Klick auf das blaue Icon kannst Du ein spezifisches Fahrzeug öffnen und Dir weitere Informationen zu diesem anschauen.

Spieler mit einem Premium-Abo haben außerdem die Möglichkeit, das Kennzeichen ihrer Fahrzeuge individuell anzupassen. Wie bei den Mitarbeiternamen gilt das Wunschkennzeichen nur bei laufendem Abo; nach einer Kündigung erscheint wieder das ursprüngliche, bleibt aber für ein späteres Abo gespeichert.

In der Fuhrpark-Übersicht zeigt Dir außerdem die Spalte "Wartung" farbig an, wie viele Kilometer ein Fahrzeug noch bis zur nächsten Wartung hat: grün, gelb ab den letzten 5.000 km und rot, sobald die Wartung fällig ist. Du musst dafür also nicht jedes Fahrzeug einzeln öffnen.

Zunächst siehst Du eine Übersicht über alle verfügbaren Fahrzeugdaten. Sofern sich dein Fahrzeug nicht am Firmensitz befindet und einsatzbereit ist, siehst Du hier außerdem einen Button, um dein Fahrzeug zu versetzen. Klickst Du darauf, so erhältst Du eine Übersicht über alle Ressourcen (Fahrzeuge und Mitarbeiter), die sich aktuell an diesem Standort befinden, und kannst als Ziel entweder deinen Firmensitz oder eine beliebige andere Stadt auswählen. Über die Drop-Down Listen kannst Du auswählen, welche Fahrzeuge, Auflieger und Mitarbeiter mit an das Ziel reisen sollen. Wählst Du zu wenig Fahrzeuge oder zu wenig Fahrer aus, so werden alle übrigen Ressourcen mittels Abschleppdienst oder Taxi-Transfer zum Ziel befördert. Hierüber wird eine entsprechende Rechnung erstellt.

Zurück in der Fahrzeugübersicht kann über den Punkt "Fahrzeug verkaufen" das Fahrzeug verkauft werden. Dies ist möglich, sobald das Fahrzeug einsatzbereit an einem eigenen Standort steht — am Firmensitz oder an einer Niederlassung. Das Fahrzeug ist anschließend direkt weg und ein fester Restwert von 20.000 € wird deinem Kontostand gutgeschrieben.

Ein weiterer hier einzusehender Teil ist der aktuelle Wartungsstatus deines Fahrzeugs. Dieser zeigt Dir an, nach wie vielen weiteren Kilometern die nächste Wartung fällig ist (bzw. wie weit sie bereits überschritten ist), und aktualisiert sich mit jeder gefahrenen Strecke. Achte darauf, deine Fahrzeuge rechtzeitig warten zu lassen. Wenn sich ein Fahrzeug am Firmensitz befindet und einsatzbereit ist, hast Du zusätzlich die Option, es in der eigenen Werkstatt warten zu lassen. Klicke hierzu einfach auf "Wartung anmelden" - eine Aufteilung auf einzelne Komponenten wie früher gibt es nicht mehr. Dein Fahrzeug ist für die Dauer der Wartung nicht einsatzfähig.

Diese Seite besteht zum einen aus einer Werkstatt-Warteschlange und einem Werkstattbereich. Sind gerade keine Mechaniker verfügbar, so landet dein zur Wartung angemeldetes Fahrzeug in der Werkstatt-Warteschlange. Sobald ein Mechaniker frei ist, nimmt er sich das nächste Fahrzeug aus dieser Warteschlange vor. Solange sich ein Fahrzeug noch in der Warteschlange befindet, kann die Wartung abgebrochen und das Fahrzeug zurück auf den Hof gestellt werden. Dies geht nicht mehr, sobald die Wartung begonnen hat.

Neben dem Fahrzeugkennzeichen siehst Du in der Warteschlange, für welches Fahrzeug eine Wartung ansteht. Eine Wartung dauert für einen Mechaniker pauschal ca. 4 Stunden - unabhängig vom Fahrzeug gibt es keine Aufteilung mehr auf einzelne Komponenten wie früher. Da Mechaniker nur von Montag bis Freitag zwischen 07:00 und 16:00 Uhr arbeiten, kann sich die Fertigstellung dennoch verschieben: Reicht die verbleibende Zeit bis Feierabend nicht mehr für die vollen 4 Stunden aus (z.B. bei einer Anmeldung Freitags um 15:00 Uhr), wird die restliche Zeit am nächsten Arbeitstag fortgesetzt. Außerdem kann immer nur ein Mechaniker an einem Fahrzeug arbeiten. Ist ein zweiter Mechaniker frei, so arbeitet dieser parallel am nächsten Fahrzeug aus deiner Werkstatt-Warteschlange.

Sobald ein Mechaniker an einem Fahrzeug arbeitet, landet dieses in der Tabelle "Werkstatt". Hier siehst Du, welcher Mechaniker an welchem Fahrzeug arbeitet und wann die Arbeiten abgeschlossen sind. Sobald die Wartung beendet ist, wird das Fahrzeug wieder auf den Firmenparkplatz gestellt und ist wieder einsatzbereit; der Kilometerstand für die nächste fällige Wartung wird dabei automatisch neu berechnet.

Fahrzeuge, die mit überfälliger Wartung unterwegs sind, können vom Ordnungsamt kontrolliert werden. Geprüft wird nur, was gerade fährt — ein überfälliges Fahrzeug auf dem Hof interessiert niemanden. Die Kontrollen finden mehrmals pro Stunde statt, erwischt wird aber nicht jeder: Jedes betroffene Fahrzeug hat je Kontrolle eine Chance von rund 30 %, herausgewinkt zu werden.

Das Bußgeld richtet sich danach, wie stark die Wartung überschritten wurde. Es beginnt bei 500 € und steigt um 150 € je angefangene 1.000 km Überziehung, gedeckelt bei 5.000 €. Pro Fahrzeug fällt höchstens ein Bußgeld am Tag an — wer weiterfährt, ohne zu warten, zahlt am nächsten Tag aber erneut.

Über jede Kontrolle bekommst Du eine Mitteilung in dein Postfach. Bußgelder erscheinen in der Finanzübersicht als eigener Posten und werden wie andere Rechnungen automatisch beglichen. Vermeiden lässt sich das nur, indem Du deine Fahrzeuge rechtzeitig in die Werkstatt schickst — die Wartungsampel im Fuhrpark zeigt Dir auf einen Blick, wo es eng wird.

Damit Du nicht jedes Fahrzeug einzeln im Blick behalten musst, können Spieler mit Premium-Abo unter "Meine Firma" einen automatischen Werkstatt-Stellplatz einschalten. Dort legst Du einen Schwellenwert fest: die Restkilometer bis zur nächsten Wartung, ab denen ein Fahrzeug nicht mehr rausfahren soll.

Kommt ein Fahrzeug anschließend von einer Rückfahrt an deinem Firmensitz oder einer Niederlassung an und liegt unter diesem Wert, wird es nicht auf den Hof, sondern direkt auf den Werkstatt-Stellplatz gestellt. Das Einbuchen zum nächsten freien Mechaniker übernimmt dann wie gewohnt die Werkstatt.

Wichtig: Fahrzeuge fahren dafür nie eigens los. Die Prüfung greift nur bei einer Rückfahrt, die ohnehin stattfindet. Ein Fahrzeug, das irgendwo im Land steht, bleibt also stehen, bis Du es zurückholst oder versetzt.